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揭東小麥聯(lián)合收割機常見故障的排除

作者: 發(fā)布時間:2013-03-27 07:02:31點擊:130414

信息摘要:

3. 1 秸稈夾粒多
3. 1. 1 原因。①小麥過于成熟,加之秸稈過于干燥; ②收割機脫粒部件瓦篩開度大。
3. 1. 2 排除技巧。①縮小脫粒瓦篩間隙,上篩開度保持不大于2 /3,下篩開度一般不小于1 /3; ②收割機割到地頭就迅速升起割臺,大油門送脫槽內(nèi)剩余小麥。
3. 2 穗頭脫不凈
3. 2. 1 原因。①麥穗青頭多; ②收割機脫粒部件的紋桿與凹板之間的脫粒間隙過大,轉(zhuǎn)速低。
3. 2. 2 排除技巧。①控制收割機在田塊的割幅寬度在2 /3以內(nèi);②調(diào)整脫粒機脫粒間隙,降低滾筒轉(zhuǎn)速,增大凹板間隙,對磨損嚴(yán)重的零件應(yīng)及時更換; ③張緊動力機連動脫粒部件的輪帶。
3. 3 撥禾輪打落籽粒多
3. 3. 1 原因。撥禾轉(zhuǎn)速太快,禾位置太高而打擊穗頭,或撥禾輪位置太靠前,增加了麥穗的打擊次數(shù)。
3. 3. 2 排除技巧。適當(dāng)降低撥禾輪轉(zhuǎn)速,適當(dāng)后移撥禾輪。
3. 4 自動喂入困難
3. 4. 1 原因。①撥禾輪位置離割臺喂入攪龍?zhí)h,中間段的攪龍葉片與底板間的距離太大;②喂入鏈與伸縮齒尖距離不符;③作物倒伏或潮濕。
3. 4. 2 排除技巧。①在彈齒不碰割刀的前提下,應(yīng)盡量后移撥禾輪; ②修復(fù)割臺喂入攪龍葉片,使葉片離底板高度不大于10 mm;③喂入鏈與伸縮齒尖的距離保持在10 ~ 15 cm;④割臺喂入攪龍安全離合器的彈簧長度應(yīng)合適,以當(dāng)喂入阻力過大時能及時分離為宜。
3. 5 割刀口堵塞
3. 5. 1 原因。田間雜草過多,割茬太低。
3. 5. 2 排除技巧。①適當(dāng)提高割茬; ②將動刀片與定刀片的前端間隙調(diào)到1 ~ 1. 5 mm; ③如為嵌入石塊、鋼絲等硬物引起的,應(yīng)停車并熄滅發(fā)動機,清除夾入物;④如發(fā)現(xiàn)螺栓及刀桿變形應(yīng)及時校直或更換。
3. 6 輸送槽堵塞
3. 6. 1 原因。①輸送帶張緊度不夠或有偏跑現(xiàn)象; ②輸送槽雜物較多;③谷物莖稈潮濕。
3. 6. 2 排除技巧。①清理堵塞物,張緊傳送帶; ②當(dāng)確認是皮帶磨損而造成傳遞動力不夠時,應(yīng)及時更換; ③如麥稈過潮,應(yīng)減少割幅寬度或待麥稈晾干后再收割。
3. 7 脫粒滾筒堵塞
3. 7. 1 原因。①傳動帶過松或喂入不均勻;②作物莖稈濕。
3. 7. 2 排除技巧。①張緊傳送帶,控制割臺喂入量; ②選擇成熟干燥的小麥先收割或提高割茬; ③作業(yè)開始時,嚴(yán)禁通過猛轟油門來控制行駛速度。


3. 3 撥禾輪打落籽粒多
3. 3. 1 原因。撥禾轉(zhuǎn)速太快,禾位置太高而打擊穗頭,或撥
禾輪位置太靠前,增加了麥穗的打擊次數(shù)。
3. 3. 2 排除技巧。適當(dāng)降低撥禾輪轉(zhuǎn)速,適當(dāng)后移撥禾輪。
3. 4 自動喂入困難
3. 4. 1 原因。①撥禾輪位置離割臺喂入攪龍?zhí)h,中間段
的攪龍葉片與底板間的距離太大;②喂入鏈與伸縮齒尖距離
不符;③作物倒伏或潮濕。
3. 4. 2 排除技巧。①在彈齒不碰割刀的前提下,應(yīng)盡量后
移撥禾輪; ②修復(fù)割臺喂入攪龍葉片,使葉片離底板高度不
大于10 mm;③喂入鏈與伸縮齒尖的距離保持在10 ~ 15 cm;
④割臺喂入攪龍安全離合器的彈簧長度應(yīng)合適,以當(dāng)喂入阻
力過大時能及時分離為宜。
3. 5 割刀口堵塞
3. 5. 1 原因。田間雜草過多,割茬太低。
3. 5. 2 排除技巧。①適當(dāng)提高割茬; ②將動刀片與定刀片
的前端間隙調(diào)到1 ~ 1. 5 mm; ③如為嵌入石塊、鋼絲等硬物
引起的,應(yīng)停車并熄滅發(fā)動機,清除夾入物;④如發(fā)現(xiàn)螺栓及
刀桿變形應(yīng)及時校直或更換。
3. 6 輸送槽堵塞
3. 6. 1 原因。①輸送帶張緊度不夠或有偏跑現(xiàn)象; ②輸送
槽雜物較多;③谷物莖稈潮濕。
3. 6. 2 排除技巧。①清理堵塞物,張緊傳送帶; ②當(dāng)確認是
皮帶磨損而造成傳遞動力不夠時,應(yīng)及時更換; ③如麥稈過
潮,應(yīng)減少割幅寬度或待麥稈晾干后再收割。
3. 7 脫粒滾筒堵塞
3. 7. 1 原因。①傳動帶過松或喂入不均勻;②作物莖稈濕。
3. 7. 2 排除技巧。①張緊傳送帶,控制割臺喂入量; ②選擇
成熟干燥的小麥先收割或提高割茬; ③作業(yè)開始時,嚴(yán)禁通
過猛轟油門來控制行駛速度。
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